カスタマーレビュー: ジータ-ZETA-スタンダードバー-バーライズキット-ZE53-0119

ST250 グラトラ ボルティ OK

当方ST250ですが、タイトルに書いた車種は同じトップブリッジなので全部つくでしょう。 購入理由: ローハンドルにしたところアクセルワイヤーのガイドがタンクに干渉、マスターシリンダのガイドがトップブリッジに干渉したため。 本体アルミ、ボルトステンレス、とてもきれいです。 色は画像より実際はもっと黒いです。薄い茶色も入った黒と灰色の間くらいな、かなりオシャレな色です。 ハンドルバーの塗装やメッキ具合によっては許容範囲ですが見た目少々隙間ができるかもしれないと思います。

関連コメント

もっと早く付けとけばよかった… 身長&座高が高いのでノーマルだと若干前傾気味だったのが改善されました◎ 腕と肩がとてもリラックス出来て走りも軽快◎
  • ツーリングセローに◎
タンクバックをつけてハンドルを切ると タンクバックとハンドルにあたり 操作しにくかったですが 少し解消しました。 街乗りも乗りやすくなり快適です。
少しの違いですが ハンドル位置をちょっと高くするだけでも ライディングポジションとハンドリングは変わります。
作りは良いのですが、色がガンメタでは無く、微妙な色です。 色抜いてシルバーで取り付けました。
ライディング・ポジションが楽になりました。 アルミ削り出しの質感は良いです。 でもね、ジータ製品って 費用対効果からいうと ちょっと、高く感じますよね~。
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